Kyoto Cycling Adventure

雲遊京都

若果人世間的際遇都沒有偶然,今次的主角 Brian Fu 就是被 fixed gear  選上的人。

Brian Fu 兒時接觸單車後,便停不了對單車的熱情。他最愛的就是 fixed gear bike,於2007年便在香港推廣 fixed gear bike,當時在網絡買單車的零件,組合了多台的 fixed gear bike 轉售給其他人,還開設了「HKfixed」網誌與其他人交流有關單車的心得,之後便愈多愈多人認識 fixed gear bike。直到現在,Brian對單車的熱情從不退減,開設屬於自己的店舖,還會與不同單位合作舉辦公路單車活動,繼續推廣單車的獨有魅力。

Brian 最近更跟京都政府合作,即將成團並於京都舉行公路單車之旅,以下就由 Brian Fu 本人漫談他早前的東京公路單車旅程,以及為緊接即將來臨的京都公路之旅作一些 insider 的分享:

Brian Fu

 

「之前的東京公路單車旅程都是環繞清心而行,特別之處是清心的單車路線不對外開放,但是清心當地酒店與政府合作,將此路線開放幾小時給我們,真是難得的機會。今年再度與日本合作,將於今年十月二十六至三十日再次舉辦五日四夜的京都公路單車旅程,令人欣賞到京都動靜皆宜的一面。從未接觸過公路單車人士適合參與今次活動嗎?這次旅程為中級,相當於一小時能踩到二十公里。主要視乎你可不可以連續四天踩單車,而平均每天踩約五小時,只要花多點時間練習,沒有什麼不可能的事。」

 

「真的喜歡公路單車而想出國享受公路單車旅行的人士,選擇日本、台灣就最適合不過了。日本路段沿海居多,景色賞心悅目,每個城市亦會帶來不同難度的路線。旅程中會有當地兩至三個車手一同出發,分別負責帶領前、中、後段的團員,跟隨他們前進就對了。整天的行程大約是每踩一個多小時單車,休息半小時,互相分享旅程的點滴,不知不覺便到達目的地了。」

 

「今次旅程需要參加者自行準備單車,大約帶四套單車衫,方便每天路程替換,再配合屬於自己的單車,令裝備更全面及容易適應不同的路況。出發前主要準備功夫就是要多練習一點,令身體機能適應連日的公路單車運動量。第一天當然有足夠的體力應付整天旅程,但到了第三天,便是考驗各位的意志,不放棄繼續踩,便能衝破自己的耐力極限。通常喜歡踩公路單車的人都有一顆愛挑戰的心,就好像每個人心中都有一個一生必做的清單,每當征服一條路線的時候,清單便會多一個剔號,為人生帶來不少動力。」

 

今年五日四夜的京都公路單車旅程行程(十月二十六至三十日):

Day 1

兩點於關西國際機場集合之後,可選擇踩單車遊走城市或將單車直接運到京都酒店。
入住地點:京都ARK酒店

 

Day 2

攀登:1,352米
上午:京都 -> 伊根(距離165公里)
下午:伊根 -> 宮津(距離25公里)
入住地點:橋立灣酒店

 

Day 3

攀登:1,260米
上午:宮津 -> 福知山(距離50公里)
下午:福知山 -> 龜岡(距離70公里)
入住地點:太陽皇家酒店

 

Day 4

攀登:1,444米
上午:龜岡 -> 和束(距離55公里)
下午:和束 -> 京都(距離65公里)
入住地點:京都ARK酒店

 

Day 5

攀登:512米
上午:京都 -> 臨空關西機場(距離100公里)
到達泉佐野市臨空湯天然溫泉洗澡及享受溫泉後,再坐上旅遊巴往機場出發。

有關詳細報名資訊, 請洽:

Facebook.com/velo6hk

Instagram:velo6hk

Email:info@velo6.cc

 

Brian 跟伙伴一同主理的單車主題咖啡室「 VELO6」,位於中環安和里 6 號

 

 

text & interview by mw.blue

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